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                                1000MW超超臨界火電機組運行技術問答  汽輪機運行
    
                            
                        
    
                        
    
                            
    
                                
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    著 譯 者：
    
                                
    李學仲    孫偉鵬 
    
                            
    
                            	
                            
    
                                
    出 版 社：
    
                                
    中國電力 
    
                            
    
                            	
                            
    
                                
    標 準 號：
    
                                
     
    
                            
    
                            	
                            
    
                                
    出版日期：
    
                                
    2014 年7月 
    
                            
    
                            	
                            
    
                                
    書    號：
    
                                
    9787512356788 
    
                            
    
                            	
                            
    
                                
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                                著 譯 者：李學仲    孫偉鵬
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                                出 版 社：中國電力
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                                出版日期：2014 年7月
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                                書    號：9787512356788
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                            《汽輪機運行》 
    前言 
    第一章汽輪機本體系統(tǒng) 
    1-1百萬超超臨界機組汽輪機整體結構如何？ 
    1-2汽輪機缸體的結構特點是什么？ 
    1-3汽輪機各軸瓦特點是什么？ 
    1-4什么是汽輪機的級？汽輪機的級可分為哪幾類？各有何特點？ 
    1-5說明沖動式汽輪機級的工作原理和級內能量轉換的過程。 
    1-6什么是最佳速度比？純沖動、反動和純沖動式復速級的最佳速度比分別為多少？ 
    1-7汽輪機的能量損失有哪幾類？各有何特點？ 
    1-8汽輪機級內損失一般包括哪幾項？造成這些損失的原因是什么？ 
    1-9如何減小級內滿汽損失？ 
    1-10倚述汽輪機汽封的工作原理。 
    1-11汽輪機的調節(jié)級為什么要采用部分進汽？部分迸汽度的選擇原則是什么？ 
    1-12什么是多級汽輪機的重熱現象？是否可以說重熱系數越大越好？ 
    1-13什么是監(jiān)視段壓力？運行中監(jiān)視監(jiān)視段壓力有何意義？ 
    1-14運行人員如何通過監(jiān)視段壓力判斷異常？ 
    1-15采用噴嘴調節(jié)的汽輪機工況變化時，各類級的理想焓降、反動度、速度比、級效率如何變化？ 
    1-16機組熱耗率反映了汽輪發(fā)電機組中哪些損失？其與機組絕對內效率有什么關系？ 
    1-17實時監(jiān)測熱經濟指標為什么不能替代熱力試驗？ 

    1-18影響汽輪機相對內效率的主要因素有哪些？ 
    1-19調節(jié)級和壓力級各自有何特點？ 
    1-20請從汽輪機的工作原理、結構等方面分析沖動武和反動式的區(qū)別。 
    1-21東方-日立百萬兆瓦機組選用雙列調節(jié)級的原因是什么？ 
    1-22調節(jié)級的類型有哪些？噴嘴配汽調節(jié)有什么作用？ 
    1-23調節(jié)級的徑向尺寸為什么設計得比第一級大？ 
    1-24為什么汽輪機的調節(jié)級一般采用沖動級？ 
    1-25沒有高壓缸排汽止回聞對汽輪機有何影響？ 
    1-26東方-日立百萬兆瓦機組取消高壓缸排汽止回閥的原因有哪些？ 
    1-27什么是汽輪機膨脹的“死點”，如何分布？ 
    1-28簡述東方-日立百萬兆瓦機組的死點和滑銷系統(tǒng)。 
    1-29滑銷系統(tǒng)的作用及類型分別是什么？ 
    1-30東方-日立百萬兆瓦機組如何防止低壓排汽水蝕？ 
    1-31汽輪機找中心的目的是什么？ 
    1-32振動超過報警值時的處理方法是什么？ 
    1-33東方-日立機組低汽溫跳機保護曲線如何設置（主蒸汽溫度調節(jié)級壓力）？ 
    1-34低汽溫跳機保護原理是什么？如何預防？ 
    1-35簡述低汽溫的危害。 
    1-36蒸汽雜質在汽輪機中如何沉積？ 
    1-37簡述蒸汽雜質沉積對汽輪機的影響。 
    1-38哪些抽汽口有抽汽量的限制？原因是什么？ 
    1-39汽輪機大軸偏心度的定義及影響因素是什么？ 
    1-40超超臨界汽輪機中有哪幾種不平衡蒸汽力會引起轉子產生自激振動？ 
    1-41超超臨界汽輪機汽流激振有什么特點？ 
    1-42超超臨界汽輪機發(fā)生汽流激振時有哪些處理措施？ 
    1-43安裝和檢修方法對汽輪機振動影響因素有哪些？ 
    1-44運行方面對汽輪機振動影響因素有哪些？ 
    1-45什么是軸瓦自激振動？ 
    1-46油膜渦動的定義及機理是什么？ 
    1-47如何診斷油膜渦動引起的振動？ 
    1-48汽輪機主軸承主要有哪幾種結構形式？ 
    1-49何謂疲勞和疲勞強度？ 
    1-50何謂金屬的低溫脆性轉變溫度？ 
    1-51為什么要用高壓內缸內上壁溫度150℃來劃分機組狀態(tài)？ 
    1-52解釋汽輪機的汽耗特性及熱耗特性。 
    1-53什么是熱應力和熱沖擊？ 
    1-54汽缸和轉于產生熱應力的原因和影響因素有哪些？熱應力過大有什么危害？如何控制？熱應力會不會等于零？ 
    1-55汽輪機運行中，其汽缸受哪些作用力？應力狀態(tài)如何？什么條件下最大？在運行中如何保證汽缸安全工作？ 
    1-56汽輪機運行中，其隔板受哪些作用力？何時最大？有何影響？在運行中如何才能保證隔板安全工作？ 
    1-57汽輪機運行中，其轉子承受哪些作用力？哪些因素影響這些作用力的大��？這些作用力過大有何影響？在運行中如何保證轉子正常工作？ 
    1-58作用在轉子上的軸向力有哪些？如何減小作用在推力軸承上的軸向推力？ 
    1-59在什么情況下容易造成汽輪機熱沖擊？ 
    1-60汽輪機啟、停和工況變化時，哪些部位熱應力最大？ 
    1-61汽輪機脹差大小與哪些因素有關？ 
    1-62汽輪機熱態(tài)啟動時，機組的脹差如何變化？ 
    1-63汽輪機負脹差偏大時如何調節(jié)？ 
    1-64啟、停機過程中，為什么汽輪機上缸溫度高于下缸溫度？ 
    1-65汽缸的上、下缸溫差大有何危害？ 
    1-66汽缸的內、外缸溫差大有何危害？控制方法有哪些？ 
    1-67簡述造成汽缸變形的主要原固。 
    1-68簡述造成汽缸裂紋的主要原固。 
    1-69簡述引起轉于彎曲的原因。 
    1-70汽輪機采用雙層缸有何優(yōu)點？ 
    1-71為什么日立汽輪機采用無中心孔的整鍛轉子？ 
    1-72汽輪機主蒸汽溫度不變時主蒸汽壓力升高有哪些危害？ 
    1-73為什么超速試驗時要特別加強對汽壓、汽溫的監(jiān)視？ 
    1-74汽輪機在什么情況下應做超速試驗？ 
    1-75汽輪機在哪些情況應進行危急保安器超速試驗？ 
    1-76多級沖動式汽輪機軸向推力由哪幾部分組成？ 
    1-77汽輪機進水和冷汽（氣）的原因可能來自哪些方面？ 
    1-78簡述汽輪機軸瓦損壞的主要原因。 
    1-79提高機組運行經濟性要注意哪些方面？ 
    1-80電力系統(tǒng)的主要技術經濟指標是什么？ 
    1-81汽輪機熱力試驗應選擇在哪些負荷下進行？ 
    1-82分析汽輪機高、中、低壓各段效率的分布規(guī)律及原因。 
    1-83一般超超臨界百萬汽輪機高、中、低壓缸的設計效率及三缸做功比例分別為多少？ 
    1-84提高機組循環(huán)熱效率有哪些措施？ 
    1-85為了提高機組的經濟性，運行中應注意哪些方面的問題？ 
    1-86主機性能試驗的目的是什么？ 
    1-87主機性能試驗包括哪幾方面的內容，各有什么需注意的問題？如何控制試驗過程中存在的風險？ 
    1-88在哪些工況下，汽輪機部件可能要發(fā)生過大的壽命損耗？ 
    1-89汽輪機噴嘴室的作用是什么’結構是怎樣的？有何優(yōu)點， 
    1-90簡單描述汽輪機平衡話塞的安裝位置。 
    1-91軸向推力過大的主要原因有哪些？ 
    1-92影響汽輪機推力瓦磨損的因素有哪些？運行中應注意哪些問題？ 
    1-93什么叫汽輪機的負溫差啟動？為什么應盡量避免負溫差啟動？ 
    1-94為什么說脹差是大型機組啟，停時的關鍵性控制指標？ 
    1-95汽輪機的推力軸承為什么要裝非工作瓦塊？ 
    1-96軸向位移保護為什么要在沖轉前投入？ 
    1-97汽輪機大軸彎曲有什么特征？ 
    1-98汽輪機大軸彎曲有什么危害' 
    1-99何謂汽輪機的殘余壽命？ 
    1-100汽輪機的壽命如何定義？影響汽輪機壽命的主要因素有哪些？ 
    1-101材料的低周疲勞是什么含義，影響低周疲勞特性的主要因素是什么？ 
    1-102如何在運行中對汽輪機的壽命損耗進行控制？ 
    1-103電網頻率波動時應注意哪些問題？ 
    1-104如何控制轉子的熱彎曲？ 
    1-105汽輪機軸承溫度升高的原因有哪些？ 
    1-106金屬蠕變概念對運行有何指導意義？ 
    1-107主蒸汽壓力變化對機組安全經濟運行有何影響？ 
    1-108主蒸汽和再熱蒸汽溫度變化對機組安壘經濟運行有何影響？ 
    1-109排汽壓力變化對機組安全經濟運行有何影響’ 
    1-110汽輪機在啟動和停機過程中如何防止低速碾瓦？ 
    1-111機組啟動前期進行高壓缸倒暖的目的是什么？ 
    1-112汽輪機強烈振動的原因是什么？ 
    1-113汽輪機高、中壓缸進汽口特殊冷卻如何設計？ 
    1-114日立機組汽缸中設置分面螵栓自流冷卻加熱系統(tǒng)目的及原理分別是什么？ 
    1-115何謂材料的屈服極限、持久極限、蠕變極限和疲勞極限？ 
    1-116動葉片在運行中為什么會產生振動’運行中在什么條件下振動的動應力最大？ 
    1-117何謂A型振動和B型振動？ 
    1-118影響葉片自振頻率的因素有哪些？ 
    1-119在大慘中實測的葉片自振頻率為什么要進行修正？ 
    1-120何謂轉子的臨界轉速？了解臨界轉速有何意義？在火力發(fā)電廠中如何確定臨界轉速？ 
    1-121引起汽輪發(fā)電機組橫向振動的原因有哪些？ 
    1-122汽輪發(fā)電機紐不同原因引起的振動各有何特點？ 
    1-123何謂轉子振動的烈度？評價機組振動是否合格有哪幾項指標？ 
    1-124何為凝汽式火力發(fā)電廠的發(fā)電煤耗率、供電煤耗率？ 
    1-125為什么說火力發(fā)電廠供電煤耗率比發(fā)電煤耗率更有實際意義？ 
    1-126汽輪機運行中定期試驗項目有哪些？周期是什么？ 
    …… 
    第二章 機組協(xié)調控制系統(tǒng) 
    第三章 汽輪機調速系統(tǒng) 
    第四章 啟停機控制系統(tǒng) 
    第五章 汽輪機監(jiān)視儀表TSI系統(tǒng) 
    第六章 主、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng) 
    第七章 汽輪機軸封及輔汽系統(tǒng) 
    第八章 汽輪機抽汽及高、低壓加熱器系統(tǒng) 
    第九章 汽輪機凝汽器真空系統(tǒng) 
    第十章 閉冷水系統(tǒng) 
    第十一章 循環(huán)水系統(tǒng) 
    第十二章 凝結水系統(tǒng) 
    第十三章 除氧給水系統(tǒng) 
    第十四章 給水泵汽輪機本體、油、MEH系統(tǒng) 
    第十五章 定冷水系統(tǒng) 
    第十六章 主機潤滑油系統(tǒng) 
    第十七章 主機抗燃油系統(tǒng) 
    第十八章 主機密封油系統(tǒng) 
    第十九章 發(fā)電機氫冷系統(tǒng) 
    附錄 典型百萬機組機爐電大型連鎖圖
                        
    
                    
    
                
    
                
                
    
                    
                    
    
                        
    
                            
    
                                內容提要
    
                        
    
                    
    
                    
    
                        
    
                            
    為幫助廣大火電機組生產運行人員快速掌握機組運行實操技能、提供解決生產實際問題的思路和優(yōu)化機組節(jié)能運行的方法，特組織具有豐富運行經驗的專家編寫本套《1000MW超超臨界火電機組運行技術問答》叢書。
    本套叢書采用問答形式編寫，以運行崗位技能為主線，以火力發(fā)電廠熱力系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)為切入點，具有針對性、有效性和可操作性的特點。
    本書為《汽輪機運行》分冊，主要內容有：汽輪機本體系統(tǒng)、機組協(xié)調系統(tǒng)、汽輪機調速系統(tǒng)、啟停機控制系統(tǒng)、汽輪機監(jiān)視儀表TSI系統(tǒng)、性能試驗等。
    《汽輪機運行》可供從事火電機組生產運行工作的專業(yè)技術人員及管理人員學習參考，以及為考試、現場考問等提供題庫，也可供相關專業(yè)的高等院校師生參考閱讀。 

    
                        
    
                    
    
                
    
                
                
    
                    
                    
    
                        
    
                            
    
                                商品評論
    
                        
    
                    
    
                    
                
    
                
    
                    
                    
    
                        
    
                            
    
                                發(fā)表評論
    
                        
    
                    
    
                    
    
                        
    
                            
    
                            
    
                                
    
                                    
                                        昵稱：
                                    
                                    
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                                        標題：
                                    
                                    
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                                        內容：
                                    
                                    
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